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摘要:
为解决同一批次的不同塑料手柄冲击应力相差较大、质量不稳定的问题,采用红外光谱仪、差示扫描量热仪、热重分析仪、光学显微镜和扫描电子显微镜/能谱仪对高应力手柄和低应力手柄的塑料材质、塑料的结构和微观形态等进行了分析,查明了冲击应力差异产生的原因,并提出了改进意见.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用塑料手柄冲击应力差异产生原因分析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 手柄 塑料 冲击应力 材质 微观形态
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U463.8
字数 1869字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭坚 中国电器科学研究院有限公司 11 26 3.0 5.0
3 胡利芬 中国电器科学研究院有限公司 18 22 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
手柄
塑料
冲击应力
材质
微观形态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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