武汉轨道交通2号线车辆电空制动控制技术及应用

• 作者: 朱圣瑞
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 电空制动 ATO定位停车 踏面磨耗
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 地铁与轻轨
• 页码范围: 110-114
• 页数: 5页
• 分类号: U239.5
• 字数: 3425字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.03.27

摘要

介绍了武汉轨道交通2号线车辆制动过程的电空制动控制技术,该技术充分发挥牵引系统电制动力,减少不必要的空气制动补充,同时利用EB0(即:电制动制动至零)模式控制电空转换过程.实际应用表明:该电空制动控制技术即能满足ATO自动驾驶准确停车的控制要求,同时大大降低了制动闸瓦及车轮踏面的磨耗,为轨道交通车辆电空制动控制技术提供了典型范例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱圣瑞		2	7	1.0	2.0