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摘要:
建筑工程交付使用前或使用一段时间后,用户常常会发现钢筋混凝土楼板板底粉刷层表面出现类似"塑性铰线"裂缝的现象,但调查发现荷载一般小于设计荷载.对于此类裂缝的产生有不同解释,本文提出一种新的解释,即混凝土终凝后,新钢筋混凝土会与模板支撑体系共同受力,模板与支撑体系刚度并非无穷大,过早施加施工荷载后,新混凝土会随着模板支撑系统共同变形,当混凝土中产生的拉应力(或应变)大于新混凝土抗拉强度(或峰值拉应变)时,即会产生此类裂缝.减少此类裂缝的方法包括增加新混凝土与模板支撑系统的刚度、限制施加施工荷载的时间等.
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文献信息
篇名 某砌体房屋部分混凝土板开裂原因分析
来源期刊 工程质量 学科 工学
关键词 混凝土开裂 早期混凝土 施工荷载 模板与支撑系统
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TU746
字数 3111字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张盛东 同济大学土木工程学院 29 212 9.0 13.0
2 刘寒芳 9 12 2.0 2.0
3 吴永红 昆明理工大学建筑工程学院 23 27 3.0 4.0
4 唐勇 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
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2015(0)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土开裂
早期混凝土
施工荷载
模板与支撑系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程质量
月刊
1671-3702
11-3864/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路30号
82-934
1983
chi
出版文献量(篇)
6169
总下载数(次)
10
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