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摘要:
混杂纤维复合材料具有单一增强纤维复合材料不具备的优异性能。以100 L 的CNG-2型气瓶为例,将纤维混杂法技术应用于复合材料气瓶,并采用有限元法对玻-碳纤维复合材料气瓶疲劳性能进行研究及优化。结果表明:在当量厚度比一定的基础上,能使复合材料气瓶疲劳性能和纤维利用率得到提高的最佳混杂比为2∶5,提高其爆破压力的最佳混杂比为5∶8;通过优化,气瓶复合材料层的体积减少了30.3%,质量减少了36.3%。
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文献信息
篇名 玻-碳纤维复合材料气瓶疲劳性能研究及优化分析
来源期刊 化工装备技术 学科 工学
关键词 复合材料气瓶 混杂纤维 疲劳性能 有限元 压力容器
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TQ053.2
字数 3108字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马源 大连理工大学化工机械学院 14 66 5.0 8.0
2 吴泽敏 大连理工大学化工机械学院 4 16 2.0 4.0
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化工装备技术
双月刊
1007-7251
31-1587/T
16开
上海市斜土路2421号2号楼
4-507
1980
chi
出版文献量(篇)
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3
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