原文服务方: 水运管理       
摘要:
在分析浙江海事辖区网格化管理现状的基础上,结合海事网格风险动态变化的实际情况,提出基于动态网格风险的海事监管模式.根据不同网格实行红色应急管理、黄色预警管理、蓝色预警管理及常态管理等动态分级管理,以求动态统筹配置海事监管资源,优化及利用监管和应急力量,切实保障辖区水上交通安全.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浙江海事动态网格化监管模式探索
来源期刊 水运管理 学科
关键词 网格化 海事动态监管模式 动态风险
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 海事
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄常海 上海海事大学商船学院 23 173 8.0 12.0
2 郭日益 2 10 2.0 2.0
3 顾维国 上海海事大学商船学院 11 99 5.0 9.0
4 刘金华 上海海事大学商船学院 3 5 1.0 2.0
5 林谦科 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
网格化
海事动态监管模式
动态风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
论文1v1指导