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摘要:
在生产过程中,铁路货车侧架铸钢件常常存在热裂纹,严重地影响了其使用性能,并最终影响到货车的行驶安全。针对侧架铸钢件的热裂问题,通过采用金相显微镜、电子显微镜、能谱仪等测试方法和手段对热裂纹的微观结构和微区元素进行了分析,研究了其形成机理及影响因素。在此基础上,使用模拟软件进行了数值模拟分析,并对浇注工艺进行了优化设计。研究结果表明,通过改善砂型的退让性、增加冷铁、优化铸件的工艺设计以及严格控制浇注温度,可以达到消除铸件热裂纹的目的。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 侧架铸钢件热裂纹的形成及防止方法
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 热裂纹 形成 防止 铸钢件
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 ?实用技术?
研究方向 页码范围 202-204
页数 3页 分类号 TG142.1+5
字数 1475字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文先 130 967 16.0 26.0
2 盛雁龙 3 12 3.0 3.0
4 李志杰 3 6 2.0 2.0
5 张秀清 5 5 2.0 2.0
8 杜志强 2 3 1.0 1.0
9 贺乐义 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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1978(1)
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研究主题发展历程
节点文献
热裂纹
形成
防止
铸钢件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导