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摘要:
论述了工程设计中多排抗滑桩与预应力锚索框架梁的设计计算方法,在基于传递系数法计算单排抗滑桩的基础上,按照抗滑桩的分布位置分区域计算多排抗滑桩的滑坡推力,并基于此按悬臂桩法计算多排抗滑桩。以杭瑞高速公路某挖方边坡为例,介绍了多排抗滑桩与锚索框架梁联合支护体系在滑坡治理中的设计方法及应用情况。
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施工技术
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 多排抗滑桩与锚索框架梁在滑坡治理中的联合应用研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 多排抗滑桩 锚索框架梁 联合支护 应用研究
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号
字数 3062字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖俊 8 9 2.0 2.0
2 秦龙 11 8 1.0 2.0
3 张敏 4 6 2.0 2.0
传播情况
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2019(6)
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
多排抗滑桩
锚索框架梁
联合支护
应用研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
总被引数(次)
20524
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