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摘要:
通过预应力碳纤维布加固试验梁试验,模拟预应力混凝土旧桥加固方法,试验过程采用分级加载方式,对试验梁加固前后各级荷载作用下控制截面的应变、位移和裂缝宽度进行详细加载测试.试验结果表明,预应力碳纤维布加固方法兼具体外预应力和普通碳纤维布两种主、被动加固方法的优点,能够有效降低开裂结构控制截面的应变、挠度和裂缝宽度,提高结构刚度和耐久性,延长桥梁使用寿命.
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文献信息
篇名 预应力碳纤维布加固效果试验研究
来源期刊 四川理工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 预应力碳纤维布 体外预应力 碳纤维布 抗弯刚度
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 工程质量、安全与防灾减灾
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 TB115
字数 2063字 语种 中文
DOI 10.11863/j.suse.2015.04.13
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作者信息
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1 李永东 8 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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预应力碳纤维布
体外预应力
碳纤维布
抗弯刚度
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
四川理工学院学报(自然科学版)
双月刊
1673-1549
51-1687/N
四川省自贡市汇兴路学苑街180号
chi
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