CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工监控技术研究

• 作者: 邵云帆
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 底座板 应力 裂缝
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 成果与应用
• 页码范围: 64-68,56
• 页数: 6页
• 分类号: U213.244
• 字数: 4533字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2015.02.018

摘要

对于长大桥梁而言,CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板的施工工艺复杂而繁琐.以石武客专无砟轨道底座板为研究对象,从施工角度对底座板施工的前期准备、质量要求、段落划分以及施工工序进行了详细描述,并进行了底座板施工应力监控研究.研究结果表明:对于长大的底座板结构而言,温度变化、混凝土的水化热及收缩徐变是导致混凝土开裂的原因;收缩徐变系数和摩擦系数的变化对结构应力影响较小,可以通过掺加钢纤维或采用分级加载技术等措施来控制裂纹产生和减小裂纹宽度.相关经验可为轨道板铺设、精调,水泥乳化沥青砂浆灌注施工奠定良好基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵云帆		3	7	2.0	2.0