柔性路面结构层优化设计理论与方法研究

• 作者: 邱建波
• 来源期刊: 交通世界（工程技术）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柔性路面结构层 优化设计 设计理论 设计方法
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 规划设计
• 页码范围: 80-81
• 页数: 2页
• 分类号: U416.2
• 字数: 1893字
• 语种: 中文

摘要

工程竣工后，经常出现路面未能达到设计规定的使用年限就发生（开裂、拥包、车辙、唧浆等）早期破坏的现象，除施工质量原因以外，也有设计理论的安全储备系数偏小的原因。本文通过对柔性路面结构层的设计理论、服役年限规定以及竣工验收以后路况质量进行分析，针对设计理论的技术问题，提出对柔性路面结构层的优化设计与改进措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱建波		9	9	2.0	3.0