碳纤维布加固钢箱梁的热点应力计算方法研究

• 作者: 张剑 方太云 杨朝辉 艾军 陈雄飞
• 来源期刊: 新技术新工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢箱梁 疲劳 热点应力 碳纤维布
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 36-38
• 页数: 3页
• 分类号: U441
• 字数: 1545字
• 语种: 中文

摘要

钢箱梁长期运营后,在纵肋与顶板的纵向连接焊缝处、横隔板弧形开口处、U肋和纵肋对接焊缝处不可避免地出现疲劳裂纹.疲劳裂纹的出现使得钢箱梁运营存在重大隐患,而碳纤维布加固是疲劳加固的一种较为有效的措施.根据江阴大桥节段式构件,采用碳纤维布不同的粘贴加固方式进行处理,并建立了碳纤维布加固钢箱梁的有限元计算模型,利用多种外推方法对焊接区域的热点应力进行了计算分析.对比发现,加固方式Ⅱ在达到加固效果的同时,还能够节约材料.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈雄飞		35	218	9.0	14.0
2	艾军		78	410	10.0	16.0
3	张剑		61	140	7.0	9.0
4	方太云		10	148	2.0	10.0
5	杨朝辉		7	27	2.0	5.0