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摘要:
对常用的两种边坡稳定性评价方法进行了分析阐释. 并利用有限元强度折减法对逐级开挖高边坡进行稳定性分析,发现在逐级开挖后安全系数之间都会增大. 前四级平台开挖后安全系数增长较慢,仅为0. 01~0. 02,最后一级平台开挖对稳定性的影响最大,增加了0. 04. 同时,前四级平台开挖后滑带位置基本不变,后两级平台开挖后滑带位置发生明显变化. 利用GEO-SLOPE对同等条件的工况进行安全系数的计算,发现计算结果与有限元强度折减法得到的结果近似,从而验证了有限元强度折减法应用的合理性.
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文献信息
篇名 有限元强度折减法对逐级开挖高边坡的稳定性分析
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 边坡稳定性 强度折减法 逐级开挖 极限平衡法 有限元分析 对比
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 488-493
页数 6页 分类号 TU43
字数 2595字 语种 中文
DOI 10.14177/j.cnki.32-1397n.2015.39.04.018
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红 武汉理工大学交通学院 24 72 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡稳定性
强度折减法
逐级开挖
极限平衡法
有限元分析
对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
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