动车组牵引变压器滤波绕组作用效果研究

• 作者: 刘诗佳 王雅婷 陆阳 黄枫 黄金
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 滤波绕组 谐波
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 59-62,130
• 页数: 5页
• 分类号: U266.2.3+6
• 字数: 2676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.03.14

摘要

针对某型动车组牵引变压器滤波绕组的滤波效果展开研究,结合动车组主电路结构及载波移相控制策略对其网侧谐波进行理论分析、仿真对比、实车试验验证.结果表明,既有动车组动力单元较多时,网侧牵引绕组数量也相应增多,可以通过载波移相技术有效的将高频谐波移至更高频处,而不需要额外增加滤波电路进行高次谐波的滤波.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆阳	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	32	87	5.0	6.0
2	黄金	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	17	40	4.0	4.0
3	黄枫	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	7	25	3.0	4.0
4	王雅婷	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	8	11	2.0	3.0
5	刘诗佳		5	9	2.0	2.0