曲线连续梁支座“爬移”原因分析及设计体会

• 作者: 孔令刚
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线连续梁 桥梁设计 支座“爬移” 设计体会
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 4-8
• 页数: 5页
• 分类号: U411
• 字数: 2686字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2015.08.002

摘要

曲线连续梁桥是城市立交桥中广泛采用的一种结构形式,因其结构受力复杂,如果设计过程中受力分析和构造措施设置不当及施工控制不严,在桥梁运营过程中会出现支座限位板损坏、内侧支座脱空、支座“爬移”,甚至于整体翻转等实际问题.通过实际工程事例,对箱梁进行受力分析,阐述了曲线梁桥支座“爬移”的原因,总结出设计体会,为相关设计人员提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔令刚		2	1	1.0	1.0