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摘要:
为了改善传统半柔性路面材料的低温抗裂性能,采用水泥-乳化沥青-水性环氧树脂三相有机无机复合材料作为新型胶结体系制备的半柔性路面材料.采用匀质性及回弹模量检测方法确定胶结材料中的乳化沥青与水泥的质量比,调整水性环氧树脂与乳化沥青的质量比研究其低温抗裂性能.结果表明:当水性环氧树脂占乳化沥青的质量比为0.6时,半柔性路面材料的弯拉劲度模量达到2 332 MPa,最大弯拉应变达到2 662με,接近沥青玛蹄脂混合料的水平.扫描电镜研究表明:三相有机无机胶结体系形成以沥青材料为连续相、水性环氧树脂为改性分散相、水泥水化产物为衔接体的三维空间网络结构, 既改善了水泥浆材料的干缩应力,同时增强了胶浆与基体沥青混合料的界面粘结力.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水性环氧改性半柔性路面材料的低温抗裂性能
来源期刊 武汉工程大学学报 学科 交通运输
关键词 三相胶结体系 干缩应力 交织网络
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U414
字数 3621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2869.2015.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙政 4 7 2.0 2.0
2 何桂平 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
三相胶结体系
干缩应力
交织网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉工程大学学报
双月刊
1674-2869
42-1779/TQ
大16开
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
1979
chi
出版文献量(篇)
3719
总下载数(次)
13
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21485
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