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摘要:
电子驻车制动系统是驻车制动系统的发展方向,在越来越多的车型上得到应用,与传统手刹相比,提高了驾驶的舒适性与方便性,降低了操纵的难度。文章分析电子驻车制动系统的基本工作模式及融合ESP等模块后的扩展工作模式。
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驻车制动系统
功能
应用
汽车电子驻车系统电机驱动电路匹配研究
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转速
转向
限位
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轿车电子驻车制动系统工作模式分析
来源期刊 沿海企业与科技 学科 交通运输
关键词 电子 驻车制动 结构 工作模式
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 技术与应用
研究方向 页码范围 17-18,21
页数 3页 分类号 U46
字数 2301字 语种 中文
DOI
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨开新 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子
驻车制动
结构
工作模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沿海企业与科技
双月刊
1007-7723
45-1227/N
大16开
广西南宁市新竹路5号广西社科院大楼607、613室
48-86
1996
chi
出版文献量(篇)
8584
总下载数(次)
20
总被引数(次)
26976
论文1v1指导