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摘要:
为提高45CrNiMoVA钢表面的耐磨性能,采用HEP Jet超音速等离子喷涂系统在其表面制备了Mo涂层,通过场发射型超高分辨率扫描电镜(Field Emission Scanning Electron Microscopy,FESEM)、X射线能量谱仪(EnergyDispersive Spectrometer,EDS)、电子扫描电镜(Scanning Electron Microscopy,SEM)及高精度三维形貌仪对比分析了涂层与基体的摩擦磨损性能及磨损机理,并对涂层磨损率的影响因素进行了研究.结果表明:轻载荷(试验载荷为5N)、低频率(滑动频率为5 Hz)下,涂层的磨损率略低于基体,其磨损机理为粘着磨损和氧化磨损,而基体为粘着磨损、氧化磨损和轻微的磨粒磨损;重载荷(试验载荷为20 N)、高频率(滑动载荷为20 Hz)下,涂层的磨损率约为基体的50%,磨损机理同样为粘着磨损和氧化磨损,基体则表现为严重的磨粒磨损和氧化磨损;涂层磨损率随载荷的增加呈先上升后下降的趋势;涂层磨损率随滑动频率增大而上升,但上升速度不一,这与摩擦生热量对氧化膜生成速度影响程度密切相关;涂层磨损率随时间延长而稳定上升.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超音速等离子喷涂Mo涂层的摩擦磨损性能
来源期刊 装甲兵工程学院学报 学科 工学
关键词 Mo涂层 超音速等离子 耐磨性 磨损机理
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 装备再制造工程
研究方向 页码范围 82-88
页数 7页 分类号 TG174.442
字数 5342字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1497.2015.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫涛 装甲兵工程学院装备维修与再制造工程系 41 174 8.0 11.0
2 刘贵民 装甲兵工程学院装备维修与再制造工程系 48 263 10.0 14.0
3 杨忠须 装甲兵工程学院装备维修与再制造工程系 8 77 5.0 8.0
4 魏敏 4 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
Mo涂层
超音速等离子
耐磨性
磨损机理
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装甲兵工程学院学报
双月刊
1672-1497
11-3984/E
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
1987
chi
出版文献量(篇)
2389
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4
总被引数(次)
9561
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