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摘要:
双机热备是铁路信号设备提高可靠性最常见的方法之一.经过研究,提出一种新的热备切换决策方法,采用同步机制和故障比较机制,使A、B机均可快速得到确定的主备切换目标,可保证双机热备系统一次切换成功,从而减少不必要的切换次数.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 双机热备系统的主备切换研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 双机热备 故障比较 切换
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 11-12,54
页数 3页 分类号
字数 2552字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2015-02.14485
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王江江 3 12 1.0 3.0
2 赵亮 2 12 1.0 2.0
3 李志强 1 11 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (19)
参考文献  (3)
节点文献
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同被引文献  (45)
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2005(1)
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2013(1)
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2016(3)
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2017(3)
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2018(4)
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2019(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双机热备
故障比较
切换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
论文1v1指导