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摘要:
带冠叶片由于其具有良好的气动和振动特性而在燃气轮机领域得到了广泛应用.尽管如此,叶片带冠形成了叶冠容腔内及进出口特有的泄漏流现象,使得容腔结构和泄漏流仍对涡轮性能有很大影响,并且,带冠增大了叶片应力,直接影响动叶片的蠕变性能、气动力学响应乃至寿命.为此,开展叶冠容腔流动及其结构改进的研究是近年来国内外燃气轮机领域研究的热点和难点问题之一.本文主要从叶冠容腔泄漏流动特性及其与主流相互作用机理、叶冠容腔结构改进优化以及叶冠结构在气冷涡轮上的应用等方面对燃气轮机带冠叶片气热技术的研究进展进行综述.文中还对叶冠容腔泄漏流动常用的研究方法进行了简要总结.最后展望了带冠叶片气热技术的未来研究重点和发展趋势.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃气轮机带冠叶片气热技术研究进展
来源期刊 中国科学(技术科学) 学科
关键词 涡轮 带冠叶片 叶冠泄漏流 流动干涉 气热损失
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 评述
研究方向 页码范围 1130-1148
页数 19页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.1360/N092014-00336
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑群 88 423 11.0 16.0
2 高杰 42 197 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮
带冠叶片
叶冠泄漏流
流动干涉
气热损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科学(技术科学)
月刊
1674-7259
11-5844/TH
北京东黄城根北街16号
chi
出版文献量(篇)
3361
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45315
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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