作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
长期以来,人们在不断地探索和研究提高旋翼机平飞速度的方法和途径,并且取得了一系列进展.现在看来,可以把提高旋翼机速度的技术途径大致分成两类:一类是复合式直升机,采用“旋翼+推进尾桨”的布局形式,如美国西科斯基公司的S-97高速直升机;另一类是升力转换式旋翼机,一般采用倾转旋翼的形式,如美国贝尔/波音联合研制的V-22“鱼鹰”倾转旋翼机. 位于美国加利福尼亚州的翅鞘航空技术公司在倾转旋翼的基础上,采用上下连接翼的方式改善了整机升阻比,使飞机在具备垂直起降能力的同时,大大提高了前飞的速度.
推荐文章
新概念英语情境教学研究
新概念英语
英语教学
情境教学
新概念无源干扰技术
光电对抗
无源干扰
干扰弹
新概念推进技术及其应用前景
新概念推进
关键技术
应用前景
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 “翅鞘”新概念高速旋翼机
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 83
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨殿成 中航空天发动机研究院有限公司 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
出版文献量(篇)
4793
总下载数(次)
9
论文1v1指导