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摘要:
高强度钢板以其较高的强度和良好的成形性能,在车身轻量化以及提高车身强度方面实现了良好的应用,但在实际生产中容易导致模具破坏,给冲压模具的结构设计带来了新的挑战.文章基于通用显示动力分析求解器LS-DYNA,对拉延模冲压过程进行了有限元仿真,获得了不同时刻凸模应力应变分布情况.根据仿真结果,运用ANSYS的FATIGUE模块对凸模进行了疲劳分析,获得了凸模的疲劳寿命.基于疲劳寿命分析结果,结合实际设计和制造经验,运用HYPERWORKS的OPTISTRUCT模块对凸模结构进行了拓扑优化设计,在满足使用寿命的前提下,有效减小了凸模的重量及冲压过程中的峰值应力,为同类型高强钢冲压模具凸模设计提供了依据.
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文献信息
篇名 高强钢冲压模具凸模疲劳寿命分析及优化设计
来源期刊 塑性工程学报 学科 工学
关键词 高强钢 冲压 有限元分析 疲劳寿命 拓扑优化
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-70
页数 分类号 TG385.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2012.2015.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢晖 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 64 656 12.0 23.0
2 褚卫东 9 50 5.0 6.0
3 王东福 9 54 6.0 7.0
4 王诗恩 8 45 5.0 6.0
5 吴任 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 10 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高强钢
冲压
有限元分析
疲劳寿命
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑性工程学报
双月刊
1007-2012
11-3449/TG
大16开
北京学清路18号北京机电研究所708室
80-353
1994
chi
出版文献量(篇)
3891
总下载数(次)
15
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