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摘要:
为了揭示纤维多孔金属吸声材料的流阻率与其孔隙率、孔直径以及孔的弯曲度等主要几何参数之间的变化规律,给纤维多孔金属吸声材料的结构设计提供基本的理论指导,提出了一种流阻率分形模型.通过对纤维多孔金属的孔隙结构进行分形处理,结合材料内部空气流体学分析,首先获得了流经纤维多孔金属材料截面总的空气流量Q的表达式,该表达式是最大平均孔径λ max、曲线分形维数DT和孔面积分形维数Df的函数,其次结合纤维多孔金属吸声材料流阻率的公式,获得了流阻率分形模型.模型理论计算值与实验测试值的最大偏差为13.9%,最小偏差为7.6%,平均偏差为10.6%,验证了该理论模型的可靠性.分析结果表明:随着孔隙率Φ的增大,纤维多孔金属吸声材料的流阻率减小;Φ和DT一定时,流阻率随着Df的增大而减小;Φ和Df一定时,流阻率随着DT的增大而增大.与通过实验确定流阻率的经验公式相比,文中所建流阻率分形模型能够反映材料的几何参数与流阻率之间的变化规律,为纤维多孔金属吸声材料的微观结构设计提供了一定的依据.
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文献信息
篇名 纤维多孔金属的流阻率分形模型研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 流阻率 分形模型 曲线分形维数 孔面积分形维数
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-137
页数 6页 分类号 TB535
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201506021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈天宁 西安交通大学机械工程学院 95 990 17.0 28.0
2 陈卫华 西安交通大学机械工程学院 16 48 4.0 6.0
4 张超 西安交通大学机械工程学院 70 594 13.0 22.0
5 王小鹏 西安交通大学机械工程学院 41 142 6.0 9.0
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
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