山区高速公路避险车道设计与分析

• 作者: 王磊
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区高速公路 道路安全 避险车道 长大纵坡
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 106-109
• 页数: 4页
• 分类号: U412.3
• 字数: 3528字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2015.10.028

摘要

避险车道可分为上坡式、平坡式、下坡式以及砂堆式.推荐采用"温度综合法"确定避险车道的位置及间距,将制动器每升高50℃的距离定为两避险车道之间的距离;综合考虑制动床滚动阻力系数、驶入速度及制动长度等因素确定避险车道的坡度及坡长.结合实体工程进行避险车道设计,有效降低了交通事故伤亡率,保证了驾驶员的生命财产安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王磊		10	23	2.0	4.0