水轮发电机组过速保护系统设计方案研究

• 作者: 王汉超 郭超
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 工学
• 关键词: 纯机械过速保护装置 事故配压阀 水轮发电机组
• 年，卷（期）: 2015,（21）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 80-83,109
• 页数: 5页
• 分类号: TV734.2+1
• 字数: 4733字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2015.21.020

摘要

水轮发电机组过速保护系统主要是由事故配压阀和纯机械过速保护装置组成. 在机组发生过速时,机组的过速保护系统会按照设计流程准确动作、及时关闭导叶接力器,以使机组停机,避免水轮发电机组发生飞逸现象. 因此,过速保护系统设计方案质量的优劣,直接关系到机组运行的安全. 结合瀑布沟和深溪沟2座水电站水轮发电机组过速保护系统的实际应用情况,以及过速保护系统的设计原理,推荐了一种能适合大中型水轮发电机组过速保护系统的设计方案,以便为大中型水电站机组过速保护系统的设计或升级改造提供参考与借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王汉超		1	3	1.0	1.0
2	郭超		1	3	1.0	1.0