基于双后轴车的贝克曼梁路基弯沉检测方法

• 作者: 常爱国
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 路基检测 弯沉 检测方法 双后轴车
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 道路与铁道工程
• 页码范围: 73-76,86
• 页数: 5页
• 分类号: U416
• 字数: 4069字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2015.04.13

摘要

用于路基弯沉检测的单后轴车(标准车)产量日趋减少,为使路基弯沉检测更为完善、合理,采用较为常见的双后轴车进行路基弯沉检测,探讨了测量方法,对比分析了单、双后轴车在相同路基上其弯沉之间的关系;依据弹性半空间体理论,分析了两者间的关系.结果表明:双后轴车可用于路基弯沉检测,且单、双后轴车所检测的弯沉值之间存在较好线性关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常爱国		8	11	2.0	3.0