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摘要:
以长三角区域16个核心城市2003年~2012年的物流空间布局演化特征为基础,从需求、供给、产业环境和政策等4个维度选择了影响物流集聚度的影响因素,并实证分析了这些因素对长三角区域物流空间布局变化的影响机理.研究发现:(1)10年来,长三角区域物流的空间布局同时受到集聚效应和扩散效应的作用,各城市物流集聚呈现分化态势,经历了“三心多点”到“两极一心多点”,再到“一极一团一走廊”的阶段性演化.(2)长三角区域物流空间布局的演化是区域经济增长、人口规模、劳动力水平和交通运输条件等因素的综合影响的结果,而第二产业的规模对物流集聚程度的影响并不显著.
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文献信息
篇名 长三角区域物流空间演化与影响因素分析
来源期刊 华中师范大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 长三角 区域物流 空间布局演化 影响因素
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 302-306,313
页数 6页 分类号 F272.3
字数 5464字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋炳良 上海海事大学经济管理学院 43 401 11.0 18.0
2 崔园园 上海海事大学经济管理学院 7 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
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长三角
区域物流
空间布局演化
影响因素
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华中师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1190
42-1178/N
大16开
武汉市武昌桂子山
38-39
1955
chi
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