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摘要:
调度集中系统(CTC)作为高速铁路行车指挥系统,在车站需要与TCC接口,列控中心增加区间占用逻辑检查功能后,CTC系统与之相关的接口协议、用户界面、操作流程等方面均随之发生变化,因此需要对有关问题进行研究,为列控中心区间占用逻辑检查功能大范围推广应用提供借鉴和参考.
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QJK-JS型区间
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调度指挥系统(TDCS)
调度集中系统(CTC)
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误报警
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 CTC增加列控中心区间占用逻辑检查功能的应用研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 调度集中系统 列控中心 区间占用逻辑检查
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 通信信息
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号
字数 2464字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2015-03.14529
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 费振豪 8 28 4.0 5.0
2 王小平 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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同被引文献  (6)
二级引证文献  (6)
2015(0)
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  • 二级引证文献(0)
2017(2)
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2018(1)
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2019(5)
  • 引证文献(2)
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2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
调度集中系统
列控中心
区间占用逻辑检查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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