复合T形管稠油-水相分离特性模拟

• 作者: 何利民 梅洛洛 许仁辞
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: 复合T形管 数值模拟 下出口含油率 分离效率
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2015.10.014

摘要

复合T形管作为一种新型两相分离器，因其紧凑性、封闭性、简洁性特点而日益受到重视。以稠油和水为模拟介质，采用mixerκ-ε湍流模型及欧拉多相流模型，分析了不同结构参数（入口段长度、分支管间距、高度）下复合T形管内稠油-水两相流动与分离特性。结果表明：在给定的边界条件下，合适的入口段长度对油水有效分离至关重要；分支管间隔的增大使得下出口含油率显著下降，油水分离效率得到提升；分支管高度变化对油水分离效率影响很小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何利民	中国石油大学华东 储运与建筑工程学院	102	745	15.0	22.0
2	梅洛洛	中国石油大学华东 储运与建筑工程学院	3	10	2.0	3.0
3	许仁辞	中国石油大学华东 储运与建筑工程学院	1	1	1.0	1.0