基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对大跨曲线连续刚构桥弯扭耦合导致结构线形施工控制异常复杂的问题,在总结曲线刚构桥线形影响因素的基础上,提出了施工恒载零弯矩的大跨曲线连续刚构桥线形控制系统和具体实现措施。为验证所提措施的有效性,以曲率半径1200 m、主跨80 m的江西会昌九岭高架桥为例,采用有限元法对不同曲率半径下增加预应力束或临时斜拉塔辅助合龙实现恒载零弯矩的措施与传统设计进行了分析对比。结果表明:增加预应力束,或者临时斜拉塔辅助合龙可大大减少结构的竖向位移、横向位移和扭转位移,可以简化大跨曲线连续刚构桥施工线形控制的难度。
推荐文章
桥墩形式对曲线形连续刚构桥地震响应的影响
曲线形连续刚构桥
桥墩形式
地震时程分析
曲率半径
高墩大跨径连续刚构桥线形监控研究
高墩大跨径
刚构桥
桥梁施工
实时监控
大跨径连续刚构桥中跨合龙顶推力研究
大跨径
连续刚构桥
顶推力
顶推位移
大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工线形控制分析
连续刚构
悬臂浇筑
线形控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于恒载零弯矩的大跨曲线连续刚构桥线形分析
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 大跨曲线连续刚构桥 恒载零弯矩 有限元法 线形分析
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U448.23|TU352.11
字数 3145字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任亮 华东交通大学土木建筑学院 34 192 9.0 11.0
2 陆之光 1 5 1.0 1.0
3 王飞 4 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (44)
共引文献  (63)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2004(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2005(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(7)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
大跨曲线连续刚构桥
恒载零弯矩
有限元法
线形分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导