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摘要:
通过应力控制模式下的劈裂疲劳试验,分析了不同掺量(纤维体积与沥青混合料体积之比)和长径比的聚酯纤维沥青混凝土劲度模量的衰减特征;结合损伤力学理论,提出了纤维沥青混凝土的疲劳破坏准则;在应力比-疲劳寿命(S-N)方程的基础土,建立了考虑纤维含量特征参数影响的纤维沥青混凝土疲劳寿命计算方法.结果表明:纤维含量特征参数能综合反映纤维掺量和长径比对沥青混凝土疲劳性能的综合影响;AC-13F型聚酯纤维沥青混凝土的最佳纤维掺量为0.35%,长径比为324,纤维含量特征参数值为1.13.
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文献信息
篇名 纤维沥青混凝土疲劳性能试验及寿命计算方法
来源期刊 建筑材料学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 纤维沥青混凝土 疲劳性能 劈裂疲劳试验 纤维含量特征参数
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 505-512
页数 8页 分类号 U416.217
字数 5495字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9629.2015.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高丹盈 郑州大学水利与环境学院 296 4334 34.0 50.0
2 黄春水 郑州大学水利与环境学院 10 70 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
纤维沥青混凝土
疲劳性能
劈裂疲劳试验
纤维含量特征参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑材料学报
双月刊
1007-9629
31-1764/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学材料科学与工程学院
1998
chi
出版文献量(篇)
3240
总下载数(次)
3
总被引数(次)
51773
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