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摘要:
提出了汽轮机关键部件在低周疲劳、高周疲劳与蠕变等多种损伤机理作用下总寿命的计算方法。介绍了汽轮机关键部件总寿命计算方法研究的技术背景,以及国际标准与电站业主对汽轮机寿命的要求。分析了汽轮机关键部件寿命计算所需的材料物理性能与力学性能试验数据、关键部件温度场与应力场计算结果和寿命计算的力学模型。给出了汽轮机关键部件在低周疲劳、高周疲劳与蠕变等单种损伤机理作用下裂纹萌生寿命和裂纹扩展寿命的计算方法。建立了汽轮机关键部件单种损伤机理作用下总寿命的计算方法和多种损伤机理作用下日历寿命的计算方法,以及汽轮机关键部件日历总寿命的计算与评定方法,给出了高压内缸日历总寿命计算的应用实例。汽轮机关键部件总寿命计算方法的研究,解决了在多种损伤机理作用下汽轮机关键部件日历总寿命计算的技术难题。
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文献信息
篇名 汽轮机关键部件总寿命计算方法的研究
来源期刊 热力透平 学科 工学
关键词 汽轮机 灵活性 寿命设计
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 231-239,284
页数 9页 分类号 TK262
字数 语种 中文
DOI 10.13707/j.cnki.31-1922/th.2022.04.001
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
灵活性
寿命设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热力透平
季刊
1672-5549
31-1922/TH
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
1347
总下载数(次)
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5585
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