原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
研究了汽轮机叶片的动应力特性及频率、激振力、阻尼等因素对动应力特性的影响.在建立叶片有限元模型、激振力模型和阻尼特性处理方法的基础上,建立了采用模态迭加法求解叶片强迫振动的方程,建立了定量计算叶片振动响应和动应力的模型和计算方法.对真实叶片动应力场进行计算,所得结果与实际吻合,表明该模型和方法具有理论和工程应用价值.
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文献信息
篇名 汽轮机叶片动应力计算方法的研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 汽轮机叶片 振动 动应力 模型 计算
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TK14
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2000.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴厚钰 4 79 3.0 4.0
2 朱宝田 3 79 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机叶片
振动
动应力
模型
计算
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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