原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
采用解析的方法,建立了高速旋转汽轮机叶片中科氏力和科氏动应力的计算模型.该模型克服了以往在叶片动态特性分析时难以考虑科氏力影响的问题,导出了科氏动应力和非稳态气流动应力比值的计算公式以及科氏力和离心力比值的计算公式,并进行了实例分析.计算结果表明,科氏力对叶片轴向振动和扭转振动的固有频率没有影响,对切向振动的影响很小,可以忽略不计;科氏力所产生的动应力不到非稳态气流动应力的1%.
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文献信息
篇名 科氏力对高速旋转汽轮机叶片动态特性的影响
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 汽轮机 叶片 振动 科氏力
年,卷(期) 2003,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 894-897
页数 4页 分类号 TK263
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2003.09.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辛毅 西安交通大学能源与动力工程学院 4 92 4.0 4.0
2 徐自力 西安交通大学能源与动力工程学院 61 368 11.0 15.0
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汽轮机
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科氏力
研究起点
研究来源
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西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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81310
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