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摘要:
矩形盾构法隧道具有空间使用率高,可进行浅覆土、长距离曲线掘进施工的特点,为地下连接通道的建设提供了新的建设方法,具有广泛的应用前景.以上海虹桥临空11-3地块地下连接通道工程为背景,对矩形盾构法隧道的受力分析与设计进行了详细论述,探讨了矩形盾构法隧道设计中的难点.主要研究内容与结论如下:1)矩形盾构法隧道由于形状的关系,管片接头需要承受较大的弯矩与剪力,可采用螺栓群的方式来满足接头受力的需要;2)所采用复合管片的主要受力构件为钢结构,在管片接头处采用深手孔的方式解决了多螺栓的安装难题;3)注浆荷载对矩形盾构法隧道受力影响较大,合理注浆压力及分布模式的确定决定着结构设计的经济性;4)通过管片的载荷试验,验证了所采用的复合管片可以很好地满足矩形盾构法隧道的受力需要.
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文献信息
篇名 大断面矩形盾构法隧道的受力分析与工程应用
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 矩形盾构法 盾构隧道 复合管片 注浆荷载 结构受力
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 1028-1033
页数 6页 分类号 U455.43
字数 3795字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙巍 11 51 4.0 7.0
2 温竹茵 20 122 6.0 11.0
3 官林星 10 32 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
矩形盾构法
盾构隧道
复合管片
注浆荷载
结构受力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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25909
论文1v1指导