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摘要:
为了深入分析剪滞效应对预应力钢-混凝土组合梁结构的影响,提出了一种新型的宽翼缘双箱钢-混凝土组合梁结构并进行试验研究,探讨了该结构在跨中集中荷载作用下组合梁的应力、应变,及挠度随荷载变化的特征.基于最小势能原理,并假定翘曲位移形函数,建立控制微分方程组,推导出了考虑剪滞效应、预应力增量作用下的应变及挠度函数表达式.结合算例,在线弹性范围内,对该组合梁结构进行了剪滞效应对比分析,结果表明:其误差在15%以内.
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文献信息
篇名 预应力组合梁结构试验研究与剪滞效应分析
来源期刊 重庆交通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 桥梁工程 双箱钢-混凝土组合梁 剪滞效应 预应力增量 解析解
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 7-14
页数 8页 分类号 TU398|O302
字数 5506字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2015.04.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡少伟 160 872 16.0 22.0
2 喻江 17 43 4.0 5.0
6 谢建锋 5 27 3.0 5.0
7 徐爱卿 河海大学力学与材料学院 2 5 2.0 2.0
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重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
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