大跨度钢管混凝土拱桥地震响应分析

• 作者: 狄生奎 王立宪 苏政铭 项长生
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 钢管混凝土拱桥 大跨度 地震响应 桩-土相互作用
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 结构设计与施工技术
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 分类号: TU311.3
• 字数: 1574字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13905/j.cnki.dwjz.2015.06.016

摘要

为了研究桩-土相互作用下大跨度钢管混凝土拱桥的地震反应特征,文中以某钢管混凝土拱桥为研究对象,利用Midas/civil有限元软件建立模型,分析在不同地震输入条件下,考虑基础固结和桩-土相互作用下两种模型的动力特性及地震反应.结果表明:考虑桩-土相互作用后,体现了土的动力特性对桥梁上部结构的影响,结构的动力特性得到较好的反应,结构的自振周期有所延长,并且高阶振型变化比较明显,同时各个控制截面的内力有所减小,但是由于受边界条件的影响,位移响应的放大效应不是很明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	狄生奎		64	240	9.0	12.0
3	项长生		36	66	5.0	6.0
5	王立宪		13	33	3.0	4.0
13	苏政铭	兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室	1	2	1.0	1.0