高分子夹层阻尼减振钢板的性能特点及应用分析

• 作者: 王刚 魏元生
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高分子夹层钢板 阻尼减振性能 隔吸声
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 材料应用
• 页码范围: 54-57,61
• 页数: 5页
• 分类号: U463.82.04
• 字数: 2385字
• 语种: 中文

摘要

高分子夹层阻尼减振钢板具有优越的隔吸声及阻尼减振性能,它利用了夹层材料的粘弹性特征来实现对噪声及振动的阻尼作用.该材料不仅能够有效提高汽车的NVH性能,还有降低质量,减少能源消耗的作用.其应用技术相对成熟,成本增长有限.通过大量实验验证了板材的宏观力学性能、夹心层强度和阻尼性能,以及零部件的模态分析、频率阻尼及隔声性能.模态分析证实频响函数大于60 Hz以上的幅值明显减小;在1 600 Hz中心频率段,隔声量提高1 dB;在2 000 Hz中心频率段隔声量可提高10 db.高分子夹层阻尼减振钢板显示了良好隔吸声性能,未来将作为优良的NVH材料广泛在汽车上应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏元生	长城汽车股份有限公司技术中心	27	166	7.0	12.0
2	王刚		3	7	2.0	2.0