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摘要:
对整体式橡胶履带进行系统的力学性能试验是履带式车辆走行系统安全性判定的重要手段之一。简要分析了一种履带式车辆行走机构的结构与原理,设计出一套合理的试验装置及方法,对整体式橡胶履带进行了定载荷下的伸长率、断裂载荷和拉断伸长率试验及驱动齿剪切强度、导向齿剪切强度试验,并与国外同类产品进行对比分析。研究表明:国产整体式橡胶履带力学性能和国外产品基本一致,试验设计达到预期效果,具有较好的实用推广价值。研究成果对整体式橡胶履带国产化设计和试验起指导作用。
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文献信息
篇名 整体式橡胶履带力学性能试验设计与研究
来源期刊 世界橡胶工业 学科 工学
关键词 整体式橡胶履带 力学性能 试验研究
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 TQ330.7+3
字数 2833字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王进 152 996 15.0 24.0
2 彭立群 31 187 8.0 12.0
3 林达文 39 222 9.0 12.0
4 刘立峰 5 25 3.0 5.0
5 陈刚 10 38 5.0 6.0
6 沈奎 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
整体式橡胶履带
力学性能
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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世界橡胶工业
月刊
1671-8232
31-1740/TQ
大16开
上海市番禺路381号
4-269
1960
chi
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