明洞填土压力计算模式不定性的现场测试研究

• 作者: 刘强 谭忠盛 邹小新 陈立保
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 明洞 填土压力 计算模式 不确定性 现场测试
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 128-134
• 页数: 7页
• 分类号: U451
• 字数: 4419字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2015.02.019

摘要

文章依托石门山明洞、稠下一号线明洞、大横明洞填土压力计算测试工程实例,通过考虑路堑偏压式与半路堑单压式两种结构形式,进行了现场测试与理论公式计算,获取了一定数量的双线铁路明洞隧道典型截面位置计算模式不定性随机变量ζ的样本值.采用A-D法检验随机变量ζ的分布概型,获取了ζ的统计特征,再通过统计不定性计算对其进行了修正,得到了土压力计算模式不定性ζ的统计特征.结果表明,ζ的均值为1.065,变异系数为0.127,服从正态分布.该研究结果将明洞土压力计算模式不定性的适应性由单线隧道推广到双线隧道,对基于可靠度的隧道结构设计规范修订有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘强	北京交通大学土木建筑工程学院	36	118	6.0	7.0
2	谭忠盛	北京交通大学土木建筑工程学院	116	2028	28.0	41.0
3	陈立保		12	100	6.0	10.0
4	邹小新	北京交通大学土木建筑工程学院	1	5	1.0	1.0