高填土明洞土压力减载计算

• 作者: 曹亚东 李盛 王起才 马莉
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 高填土 明洞 土工格栅 朗肯土压力 减载
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 58-63
• 分类号: TU43
• 语种: 中文

摘要

基于高填土涵洞(管)减载基本原理,结合明洞结构自身特点,构建了土工格栅减载的明洞结构力学模型.利用朗肯土压力理论,推导出了铺设单层土工格栅减载结构土压力计算公式,可直接求解格栅顶部土柱土压力、格栅底部土体支撑力和明洞顶土压力.对多层土工格栅结构类型,推导了其明洞顶土压力的计算表达式.实际场地明洞试验证明了本文方法的准确性及土工格栅减载措施的良好效果,可满足实际土工格栅减载工程一般要求.同时对影响减载效果的各参数敏感性进行了分析,讨论了格栅刚度、变形、层数、铺设高度和锚固长度在实际工程减载过程中的设置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王起才	兰州交通大学土木工程学院	311	1956	20.0	27.0
2	李盛	兰州交通大学土木工程学院	56	278	9.0	13.0
3	马莉	兰州工业学院土木工程学院	21	125	6.0	10.0
4	曹亚东	兰州铁路局兰州枢纽工程建设指挥部	5	13	1.0	3.0