EPS板减载对宽坦式高填黄土明洞衬砌结构内力和厚度的影响分析

• 作者: 何川 卓彬 李盛 王焕 王起才 马莉
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 工学
• 关键词: 黄土明洞 高填土 EPS板 衬砌结构内力 衬砌厚度
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 17-23
• 页数: 7页
• 分类号: TU43
• 字数: 4624字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2019.01.03

摘要

为改善宽坦式高填黄土明洞衬砌结构内力,减少衬砌厚度,采用数值模拟方法,研究有无EPS板减载时高填黄土明洞不同位置处衬砌结构内力和厚度随回填土高度的变化规律.结果表明:无EPS板减载时,明洞衬砌结构内力随回填土高度的增加呈线性增长,拱顶至拱肩衬砌厚度呈非线性增长,其余位置呈线性增长;有EPS板减载时,明洞衬砌结构内力和厚度随回填土高度变化规律均与荷载作用下EPS板的应力—应变曲线有关,当EPS板处于塑性阶段时,内力与厚度变化率最大,减载效果最佳,当EPS板进入硬化阶段后,减载效果开始逐渐减弱;明洞的宽高比越大,衬砌结构内力和厚度越大,内力减载量也越大,减载效果越明显.建议针对不同回填土高度、宽高比的宽坦式高填黄土明洞,进行EPS板密度和厚度的优化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	351	7915	49.0	72.0
2	王起才	兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室	311	1956	20.0	27.0
3	李盛	兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室	56	278	9.0	13.0
4	王焕		10	34	4.0	5.0
5	马莉	兰州工业学院土木工程学院	21	125	6.0	10.0
6	卓彬	兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室	4	12	2.0	3.0