路堤填筑对下覆输水隧洞的影响及减载设计

• 作者: 吕利 孙波 谭彩
• 来源期刊: 人民珠江
• 关键词: 隧洞 应力 变形 填方 减载 灌注桩
• 年，卷（期）: 2024,（12）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 98-104
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

路堤填筑将对下覆输水隧洞结构产生不利影响，为降低路堤填筑对下覆输水隧洞的影响，提出了在隧洞两侧设置灌注桩的减载方案，并采用有限元对未设置灌注桩减载及不同桩间距、桩体弹性模量和桩体排数的灌注桩减载加固后输水隧洞进行模拟，同时在典型断面设施监测点，监测隧洞衬砌顶拱、拱腰、边墙、底板、边墙与底板连接点的应力和变形情况，分析了桩间距、桩体弹性模量和桩体排数对隧洞减载效果的敏感性。结果表明：(1)路堤填筑将造成隧洞衬砌顶拱竖向变形达到5.45 cm,边墙和地板交接处，混凝土所受拉应力达到8.34 MPa,超过结构抗拉强度容许值，衬砌处于不安全状态；(2)通过设置灌注桩可以有效降低路堤填筑对输水隧洞的不利影响，提高输水隧洞的安全性；(3)输水隧洞减载效果与桩体间距和桩体排数显著相关，与弹性模量相关性相对较小。