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摘要:
采用数值模拟计算与物理模型相似试验,并与正交设计相结合,分析了锚杆“导轨作用”效应受各影响因素的影响程度以及影响趋势规律。结果表明:对锚杆轴力影响最大的是岩性,随着节理错动,锚杆直径和节理性质的影响增大;直径和锚固角是分离量的主要影响因素,剪切位移最大时,岩性成为最大影响因素,交角与分离量呈负增长,其他因素均为正相关;对岩体剪切强度影响最大的因素是岩性,节理性质次之,除锚固角外,其他因素均与剪切力呈正增长。在影响规律基础上,分析了各因素对锚杆导轨效应影响的内在机理,并通过室内试验做了进一步验证。研究成果对煤炭开采等工程载荷下裂隙岩体稳定性的锚杆加固控制以及保证工程安全具有积极意义。
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文献信息
篇名 加锚节理岩体锚杆横向抗剪导轨作用规律研究
来源期刊 采矿与安全工程学报 学科 工学
关键词 非连续岩体 横向加固 导轨效应 锚杆 影响规律
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 498-503
页数 6页 分类号 TD353
字数 3935字 语种 中文
DOI 10.13545/j.cnki.jmse.2015.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋宏伟 中国矿业大学力学与建筑工程学院 72 1654 21.0 38.0
3 赵斌 中国矿业大学力学与建筑工程学院 42 97 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
非连续岩体
横向加固
导轨效应
锚杆
影响规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿与安全工程学报
双月刊
1673-3363
32-1760/TD
16开
江苏徐州市中国矿业大学
1984
chi
出版文献量(篇)
3233
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9
总被引数(次)
56133
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