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摘要:
为实现大宗粮食散货的卸船设备的大型化、高效化、低能耗化、低污染化方面的发展,本文基于散体力学仿真建模方法,分析了散料粮食在离开船舱料堆时的受力情况,确立了刮板之间的距离对稳定输送的影响,物料的运行阻力与间距的关系,并验证了埋刮板卸船机的实际应用效果。结果表明:当刮板间距很小的时候,则刮板背面会增加与物料运动方向相反的压力,从而降低链条对被输送物料的作用效率,刮板间距过大将导致物料在机槽内运动时各层物料间产生相对滑移;间距过小又会使牵引构件重量增加,从而增加功率的消耗。最合理的刮板间距可以为卸船机设计提供理论指导。
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提升机
箕斗
提升设备
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于散体力学的大型埋刮板粮食卸船机提升机理研究
来源期刊 山东农业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 散体力学 埋刮板卸船机 侧压力系数
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 761-764
页数 4页 分类号 U653.921
字数 2752字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王悦民 上海海事大学物流工程学院 24 171 8.0 12.0
2 童民慧 同济大学机械与能源工程学院 10 58 4.0 7.0
6 李涛 上海海事大学物流工程学院 7 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
散体力学
埋刮板卸船机
侧压力系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东农业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2324
37-1132/S
大16开
山东泰安市岱宗大街61号农业大学学报编辑部
1955
chi
出版文献量(篇)
3505
总下载数(次)
10
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29464
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