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摘要:
为了满足组合发动机模态转换的要求,连续稳定调节推进剂流量十分关键。为此,针对气体推进剂,在常规音速喷嘴的基础上设计了一种可调音速喷嘴。通过塞锥改变音速喷嘴的节流面积,进而实现流量的连续调节。采用两次包络线方法设计塞锥型面,使得可调音速喷嘴具有线性的流量特性。采用计算流体动力学数值仿真研究可调音速喷嘴的工作特性。仿真结果表明反压小于临界反压时,可调音速喷嘴流量不受反压影响。可调音速喷嘴保持临界状态的临界反压比随流量的减小呈增大的趋势。线性可调音速喷嘴的流量与塞锥位置有较好的线性关系,其流量系数高且几乎不受塞锥位置的影响。
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文献信息
篇名 线性可调音速喷嘴工作特性仿真
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 可调音速喷嘴 线性 流量特性 流量调节 反压
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 航天工程?控制科学与工程
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号 V435
字数 4085字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201506011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李清廉 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 36 248 9.0 14.0
2 张新桥 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 5 17 2.0 4.0
3 康忠涛 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 8 25 4.0 4.0
4 成鹏 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 9 20 3.0 4.0
5 陈慧源 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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可调音速喷嘴
线性
流量特性
流量调节
反压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
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31889
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