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摘要:
采用数值模拟结合现场监测的方法研究了复杂风环境对跨江、跨海大桥大体积混凝土桥塔施工水化热的影响。首先,提出了风环境下混凝土水化热的理论计算方法,并基于实际背景工程考虑风环境,对大体积混凝土桥塔施工过程中的水化热效应进行数值模拟;然后,利用现场实际监测数据,对模拟的准确性进行验证;最后,利用此数值模型,针对风特征及结构参数进行分析。分析结果表明:环境平均风速增大会使混凝土桥塔节段内的水化热温度极值降低,但其表面温度梯度增加,开裂可能性也相应增大;结构尺寸的增大会削弱风环境对混凝土水化热的影响,但由尺寸增大引起的刚度增加会导致水化热最大主拉应力明显增大,从而引起混凝土开裂;同一风环境下,桥塔截面形式的改变对浇筑过程中结构内部温度梯度、极值分布以及主应力大小影响明显。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 风环境对大体积混凝土桥塔施工水化热的影响分析
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥塔施工 风环境 水化热 数值模型 参数分析
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 941-946
页数 6页 分类号 U442.59
字数 6090字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2015.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶见曙 东南大学交通学院 175 3552 30.0 55.0
2 尤吉 7 43 3.0 6.0
3 熊文 东南大学交通学院 33 84 5.0 6.0
4 易岳林 2 9 2.0 2.0
5 房涛 7 45 3.0 6.0
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研究主题发展历程
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桥塔施工
风环境
水化热
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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