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摘要:
在步行城市目标指引下,着眼于社区日常服务设施,探讨其布局对步行出行可能性的影响,即可步行性.以日常服务设施的步行使用特征为基础,指出使用频率、使用多样性、使用的距离衰减规律是影响步行可能性的主要因素并进一步构建了可步行性的评价方法,同时借助计算机辅助系统开发了可步行性评价系统软件WES1.0.以上海市新江湾城街道为例展示了该软件在社区可步行性规划中的应用过程,并给出了可步行性的日常服务设施布局方案.
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关键词云
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文献信息
篇名 社区日常服务设施可步行性评价系统开发与应用
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 可步行性 可步行性评价系统 新江湾城
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 1815-1822
页数 8页 分类号 TU984
字数 6242字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德 同济大学建筑与城市规划学院 135 3267 31.0 50.0
2 朱玮 同济大学建筑与城市规划学院 49 1038 20.0 31.0
3 卢银桃 3 35 3.0 3.0
4 张健 1 21 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (22)
共引文献  (99)
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节点文献
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  • 二级引证文献(3)
2019(11)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(6)
2020(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
可步行性
可步行性评价系统
新江湾城
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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15
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105464
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