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摘要:
分析了船舶电力推进的特点和感应电机的数学模型,建立了以电压空间矢量控制理论为核心的感应电机矢量控制系统仿真模型,试验了带螺旋桨负载时,矢量控制的调速性能。仿真结果表明,感应电机矢量控制调速性能良好,适用于船舶电力推进系统。
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文献信息
篇名 船舶电力推进感应电机矢量控制系统仿真研究
来源期刊 电气自动化 学科 工学
关键词 电力推进 感应电机 矢量控制 螺旋桨 调速性能
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-12,39
页数 4页 分类号 TM343
字数 2516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3886.2015.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘维亭 江苏科技大学电子信息学院 152 944 15.0 22.0
2 魏海峰 江苏科技大学电子信息学院 99 200 7.0 10.0
3 陈源 江苏科技大学电子信息学院 4 27 2.0 4.0
4 勇娅询 江苏科技大学电子信息学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力推进
感应电机
矢量控制
螺旋桨
调速性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气自动化
双月刊
1000-3886
31-1376/TM
大16开
上海市蒙自路360号
4-346
1979
chi
出版文献量(篇)
3919
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8
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