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跨境重大工程多主体间决策冲突处理机制研究
跨境重大工程多主体间决策冲突处理机制研究
作者:
张劲文
燕雪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
跨境重大工程
多主体决策
冲突处理机制
摘要:
在经济全球化推动下,各国、各地区之间的跨境工程合作日益频繁。然而,由于决策主体利益诉求不同、文化价值观差异、信息不对称等因素的影响,导致跨境工程决策主体间冲突越来越显著。如何科学有效地处理跨境工程主体间的决策冲突已引起理论和实践界的关注。结合港珠澳大桥工程多主体间决策冲突处理的实践,系统分析跨境工程前期决策冲突的起因,从内容维和关系维的角度对决策冲突进行分类。在冲突诱因分析及冲突分类的基础上,探索多主体间决策冲突处理机制,为一般跨境工程多主体间决策冲突的处理提供了新的思路和方法。
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文献信息
篇名
跨境重大工程多主体间决策冲突处理机制研究
来源期刊
工程管理学报
学科
工学
关键词
跨境重大工程
多主体决策
冲突处理机制
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
建设经济与管理
研究方向
页码范围
12-17
页数
6页
分类号
TU712
字数
6123字
语种
中文
DOI
10.13991/j.cnki.jem.2015.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
张劲文
南京大学工程管理学院
17
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燕雪
南京大学工程管理学院
3
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二级引证文献(1)
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多主体决策
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程管理学报
主办单位:
哈尔滨工业大学
中国建筑业协会管理现代化专业委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8859
CN:
23-1561/TU
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区一匡街2号哈工大科学园3042信箱
邮发代号:
14-173
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3067
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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