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摘要:
城市轨道交通建设及周边地下空间开发是一个系统工程。由于施工周期、围护设计方案、开挖深度不同等原因,轨道交通与地下空间往往无法实现一体化实施。少数同步实施的基坑也均采用大开挖式的传统明挖顺作法施工,基坑工程造价较高且对周边环境影响较大。以中国铁建国际城1D地块深基坑工程为例,详细介绍该项目与天津轨道交通6号线民权门站一体化实施,采用“中心岛顺作-周边环板逆作”的半逆作施工方法。该设计方法在节省基坑工程造价和工期的同时,又保护周边环境,具有良好的经济效益和社会效益。
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文献信息
篇名 半逆作法在轨道交通与周边地块同步实施基坑中的应用研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 轨道交通 地下空间 同步实施 半逆作法 数值模拟
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U231.4
字数 2037字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2015.02.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张擎宇 5 63 1.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
地下空间
同步实施
半逆作法
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
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